Znaki tramwajowe

Podstawowe znaki dla motorniczych i kierowców transportu miejskiego ujęte w "Rozporządzeniu o znakach i sygnałach drogowych" to między innymi znaki ostrzegawcze, które powinny być umieszczane po prawej stronie toru, nad torem, lub na słupach na międzytorzu. Powinny spełniać podstawowe warunki, mianowicie liczba znaków powinna dążyć do minimum, bowiem nadmiar znaków może prowadzić do decentralizacji prowadzącego pojazd. Znaki tramwajowe o tym samym znaczeniu powinny być rozróżniane w momencie kiedy jest to uzasadnione. Wszystkie znaki tramwajowe powinny spełniać wymagania określone przepisami o ruchu drogowym. Podstawowym założeniem stosowania tego typu oznakowania jest ostrzeganie kierującego o zbliżaniu się do przejazdu przez tory tramwajowe. Przykładowo znak A-12 ostrzega o zbliżaniu się do przejazdu przez tory tramwajowe. Umieszczany jest najczęściej w miejscach przecięcia się kierunków ruchu pojazdów samochodowych, kolejowych i tramwajowych. Oznakowania tego typu wskazują między innymi na niebezpieczny zjazd, stromy przejazd, ruch kolizyjny, koniec ograniczenia prędkości. Ponadto znaki tramwajowe umieszczane są w miejscach, gdzie funkcjonuje sygnalizacja świetlna, blokada zwrotnicy, oraz odcinek, w którym zwrotnica eksploatowana jest jednostronnie. Ujęte w zestawie znaki powinny zabezpieczać ruch komunikacji zbiorowej w istniejących realiach. Znaki tramwajowe spełniają funkcje ostrzegawcze oraz informacyjne, kierujący pojazdem tramwajowym na podstawie informacji na nich zawartych jest w stanie bezpiecznie poruszać się po torach.