Ekran dotykowy ma dodatkowo bardzo ciekawą cechę - reaguje na zbliżenie palca do jego powierzchni. Dzięki temu gdy z niego nie korzystamy ilość informacji jest ograniczana, zwiększając przejrzystość. Gdy zbliżymy palec np. pojawiają się etykiety poszczególnych ikonek. Świetna sprawa. Szkoda tylko, że wyświetlacz ma dramatyczną jakość, której wstydziłyby się nawet tanie tablety z hipermarketów za 100 zł. W 2014 roku montowanie tak lichego ekranu to wstyd.

Jeśli chodzi o jakość użytych materiałów w pozostałej części kokpitu to nie ma się do czego przyczepić. Tworzywa są dobrej jakości, a poszczególne elementy precyzyjnie zmontowane. Wszelakie przyciski zostały wykonane z miłego w dotyku materiału, a kierownica i lewarek zmiany biegów - wykończony skórą. Skórę, w połączeniu z alcantarą znajdziemy również na wygodnych i dobrze wyprofilowanych fotelach. Jest to idealna kombinacja, z jednej strony dająca poczucie obcowania z czymś wyższego gatunku, a z drugiej zapewniająca komfort w wyjątkowo gorące i mroźne dni.

Miejsca w kokpicie jest pod dostatkiem. Pasażerowie z przodu bez problemu zajmą wygodną pozycję, a ci podróżujący z tyłu będą mogli mówić o naprawdę dużej ilości przestrzeni, zarówno na nogi, jak i nad głowami. Bagażnik Leona ST mieści 587 litrów, a po złożeniu siedzeń powierzchnia wzrasta do 1480 litrów. Wynik jak na swoją klasę bardzo dobry. Dodatkowo w łatwy sposób możemy obniżyć podłogę kufra.