Iveco Campagnola to kolejne wcielenie popularniej terenówki, pisze roadlook.pl.

Ma 4,2 metra długości, 1,75 szerokości i 2 metry wysokości; rozstaw osi 2,45 metra, wylicza serwis. Silnik to 3 litrowy turbodiesel, o mocy 177 KM i momencie obrotowym 400 Nm. Trzydrzwiowy Iveco jest przeznaczony głównie do jazdy w terenie, ma stały napęd na cztery koła, może brodzić w dużym zanurzeniu. Wyposażony jest w sześciostopniową, manualną skrzynię biegów.

Fiat Campagnola zadebiutował w 1951 roku, najnowsza wersja oparta jest na modelu Iveco Massif. Jedną z wczesnych wersji terenówki był Fiat Nuova Campagnola, znany na całym świecie jako papamobile.

Iveco Campagnola to pierwszy seryjnie produkowany samochód offroadowy Fiata. Ma być włoską odpowiedzią na takie modele, jak Jeep Wrangler czy Land Rover Defender, twierdzi portal autokrata.pl. Nie wiadomo jeszcze, czy będzie dostępny w Polsce.