Zaprezentowany w Stanach Discovery 4 na amerykańskim rynku nosi nazwę LR4. Od swych poprzedników różni się głównie silnikiem, reklamowany jest jednak jako pojazd nowej generacji, pisze portal roadlook.pl.

Auto napędza trzylitrowa jednostka TDV6, o mocy  180 kW (245 KM) i momencie obrotowym 600 Nm. Silnik został zaprojektowany wspólnie z Jaguarem, współpracuje z sześciostopniową, automatyczną skrzynią biegów i jest wyposażony w system common rail trzeciej generacji.

Discovery 4 spełnia normy Euro 5 i pali około 9,3 litra na 100 km. Przyspiesza do setki w 9,1 sekundy. W USA auto kupimy z pięciolitrowym silnikiem V8, o mocy 280 kW.

Modyfikacjom uległy zawieszenie i wspomaganie kierownicy. LR4 po modelu Range Rover Sport otrzymał nowe tarczowe hamulce, zoptymalizowano także elektroniczny napęd na cztery koła, które teraz mają średnicę 19 cali.

Land Rover Discovery 4 przeszedł też lekki facelifting. Ma nową przednią część nadwozia, w przednich reflektorach i tylnych światłach zamontowano diody. Silnik uruchamia się za pomocą przycisku, a w parkowaniu pomagają kamery.