Czyżby francuzi postanowili budować nie tylko skutery?

Francuzi najwyraźniej nabierają tempa. Niedawno firma Wakan pokazała limitowaną wersję motocykla Wakan Track Race Special, a teraz wypuszczają kolejnego nakeda, czyli  Roadstera 100.  Jeżeli chodzi o silnik, to nie będzie niespodzianki. Tak jak poprzednicy motocykl został wyposażony w jednostkę o pojemności 1 640 cm³ w układzie V, o  45-o stopniowym kącie rozwarcia cylindrów. Kierowca dostanie do dyspozycji 115 KM przy 6 250 obr/min. Producent twierdzi, że prędkość maksymalna Roadster′a to 250 km/h.

Wakan otrzymał rurową, chromowo -molibdenową ramę. Podobnie, jak w pozostałych modelach, od francuskiego producenta, przedni widelec typu USD to 46 mm produkt od Ceriani. Tylny amortyzator pochodzi z firmy ZF Sachs. Motocykl dostał również felgi marki  Marchesini z kutego aluminium.  Wahacz został wykonany z lekkich stopów. Aby zatrzymać tego Francuza zamontowano pojedynczą tarczę o średnicy 340 mm z sześciotłoczkowymi zaciskami, a z tyłu znajdziemy 220 mm tarczę hamulcową.  Na sucho maszyna waży zaledwie 177 kg.

Linia  Roadstera jest bardzo podobna do tej jaką miał jego poprzednik, czyli Track Race Special. Niewątpliwie jest to motocykl o raczej unikalnej stylistyce.  Potencjalny nabywca musi nie dość, że chcieć jeździć  bardzo nietypowym motocyklem, to jeszcze mieć dość pokaźny portfel.  Cena za ten francuski jednoślad wynosi bowiem $41,500.