Nowy dwucylindrowy silnik Yamahy?
Wygląda na to, że Yamaha otrząsnęła się z letargu i przechodzi do kontrofensywy. Po budzącym ogromne zainteresowanie nowym MT-09 dziś dowiedzieliśmy się więcej o klasyku XV950, ale okazuje się, że to prawdopodobnie nie koniec niespodzianek ze strony koncernu z Iwata.
Dziś jeden z japońskich portali motocyklowych opublikował zdjęcia nowego dwucylindrowego silnika, który ma być opracowany w filozofii crossplane, czyli w takiej w jakiej zbudowany jest obecnie silnik R1. Jeśli odłożymy na bok marketingową papkę (w silnikach dwucylindrowych już od dawna stosuje się bowiem czopy wałów przesunięte o różne stopnie i nikt nie nadaje temu ekscytująco brzmiących nazw) może okazać się, że zamieszczone obok zdjęcia są zwiastunem bardzo ciekawego motocykla, lub nawet linii motocykli. Dwucylindrowiec, sądząc po gabarytach i porównując go do silnika MT-09 nie jest jednostką napędową o małej pojemności. Obstawiamy że będzie to minimum 500cc, ze wskazaniem na 750. Właśnie w tym przedziale pojemnościowym japońskiemu koncernowi przydałby się pełny charakteru, a jednocześnie przystępny cenowo pojazd mogący konkurować z coraz większą liczbą oponentów zarówno z Japonii, jak i Europy. Czy nowy dwucylindrowiec jest jego zapowiedzią? Mamy nadzieję, że tak.
