Wersja „R" zyskała kilka koni, schudła i pozbyła się ABSu

Na targach EICMA obok RC8 R i SMT, KTM zaprezentował także wersję R cenionego modelu 990 Adventure. W porównaniu do poprzednika 990 Adventure R zyskał parę koni, trochę schudł, a także oddał ABS w zamian za bardziej off-roadowy charakter.

Motocykl otrzymał chłodzonego cieczą V-twina LC8 o pojemności 999 cm³. Silnik osiąga teraz 114 KM przy 8 750 obr/min oraz maksymalny moment obrotowy 100 Nm. przy 6 750 obr/min. Zawieszenie to w pełni regulowane WP z widelcem typu USD z przodu i amortyzatorem z tyłu.

Adventure jeździ na 18 calowych kołach. Hamowaniem zajmą się produkty marki Brembo. Z przodu znajdziemy dwie tarcze o średnicy 300 mm z dwutłoczkowymi zaciskami, a z tyłu pojedynczą tarczę 240 mm z jednotłoczkowym zaciskiem. Bak pomieści 19,5 litra paliwa w tym cztery litry rezerwy. Motocykl na sucho waży 207 kg.

Podobnie, jak pozostałe pokazywane na EICMA motocykle marki KTM, Adventure R jest w nowym czarno-biało-pomarańczowym malowaniu. Oprócz tego pozostaje wierny dotychczasowemu stylowi Adventure.