Przewoźnik drogowy bez licencji, ale z ubezpieczeniem
- Wśród małych, rodzinnych firm przewozowych przyjęło się, że firma w pierwszej kolejności powinna zadbać o odpowiedni środek transportu oraz doświadczonego kierowcę, a ubezpieczenie OC przewoźnika drogowego jest zbędnym wydatkiem. Ale, aby transport przebiegał spokojnie i bez zbędnego stresu, niezbędne jest posiadanie ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej przewoźnika drogowego. Standardem rynkowym jest polisa dla przewoźników posiadających licencję transportową. Gothaer, w odpowiedzi na oczekiwania polskiego rynku przewoźników drogowych, rozszerzył ofertę ubezpieczeń transportowych o ubezpieczenie OC przewoźnika bez licencji – mówi Sławomir Deliś, Dyrektor Biura Ubezpieczeń Komunikacyjnych i Transportowych w Gothaer TU S.A.
Gothaer kieruje ubezpieczenie do podmiotów nie posiadających licencji transportowej, świadczących usługi przewozowe samochodami o dopuszczalnej masie całkowitej nie przekraczającej 3,5 tony. W ramach umowy, przewoźnik otrzymuje szeroki zakres ochrony ubezpieczeniowej w odniesieniu do odpowiedzialności wynikającej z tytułu szkód polegających na ubytku, uszkodzeniu lub utracie przesyłki w przewozie drogowym. Takie szkody mogą nastąpić np. w wyniku rabunku, rozboju lub kradzieży. Ubezpieczenie obowiązuje w oparciu o przepisy prawa przewozowego, Konwencji o umowie międzynarodowego przewozu drogowego towarów (CMR) lub, w przypadku przewozu krajowego (kabotażu) wykonywanego na terenie państwa członkowskiego Unii Europejskiej oraz Norwegii, Szwecji, Szwajcarii, aktów prawnych państwa wykonywania umowy przewozu.
Maksymalna suma ubezpieczenia, na jaką można zawrzeć ubezpieczenie, może wynieść nawet 250 tys. euro. Wysokość składki uzależniona jest od wielu czynników, m.in. rodzaju i wartości przewożonego mienia, ilości środków transportu oraz szkodowości.
