Realizacja Programu Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych (PLMN), według założeń, pozwoli na zmniejszenie liczby odcinków niebezpiecznych, dla których klasa ryzyka została określona jako największa, bardzo duża i duża. Tym samym Program wesprze realizację celów założonych w Narodowym Programie Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego na lata 2013-2020.

Pierwsze inwestycje z zakresu poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego w ramach PLMN zostały skierowane do realizacji już w styczniu br. Było to 16 zadań o wartości 35 mln zł. W ubiegłym tygodniu do tej listy zostało dołączonych 276 kolejnych zadań. Limit finansowy dla 292 inwestycji zaplanowanych na 2016 r. został określony na poziomie 300 mln zł.

Ponadto, w ramach corocznych działań, GDDKiA zrealizuje wcześniej zaplanowane inwestycje, obejmujące 156 kolejnych zadań finansowanych ze środków budżetowych o łącznej wartości 306 mln zł.

Łącznie więc, zatwierdzonych przez resort infrastruktury i budownictwa zostało 448 zadań, które mają przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Wśród zadań znalazły się m.in. przebudowa skrzyżowań, poprawa działania sygnalizacji świetlnej, postawienie znaków, budowa azyli dla pieszych, zatok autobusowych, lewoskrętów, chodników oraz ciągów pieszo-rowerowych.

Minister Andrzej Adamczyk zapowiedział, iż w kolejnych latach Program Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych będzie kontynuowany. Już trwają analizy nad ustaleniem najważniejszych inwestycji w taki sposób, aby najlepiej wykorzystać dostępne środki.

W PLMN zostały ujęte zadania, mające na celu poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego, wymienione w załączniku nr 6 do Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.). W latach 2016-2023 limit wydatków zaplanowano do poziomu 4,8 mld zł.