Volkswagen chce Alfy Romeo?
Od czasu gdy w kwietniu Fiat zaprezentował swoje plany na przyszłość, jest wiadomo, że Włosi liczą na Alfę. Nowe modele i powrót na rynek amerykański mają wyprowadzić markę na prostą. Wcześniejsze plany Fiata nie powiodły się: Marchionne zakładał, że w 2010 r. Alfa będzie sprzedawała 300 tys. samochodów rocznie - w 2009 r. sprzedaż wyniosła niecałe 120 tys. aut. Według planów nowego szefa Alfy Haralda Westera, do roku 2014 sprzedaż wzrośnie prawie czterokrotnie do 500 tys. sztuk.
Volkswagen miałby Włochom wiele do zaoferowania: Finansowe wsparcie drugiego co do wielkości światowego producenta samochodów jak również korzyści technologiczne bazujące na sprzedaży ponad sześciu milionów aut rocznie.
Jednak po przejęciu amerykańskiej marki Chrysler Marchionne chce uporządkować swoje królestwo na nowo. Chrysler i należąca do Fiata marka Lancia mają zostać połączone. Marka Chrysler ma powoli znikać z rynku europejskiego i będzie obecna tylko w USA. Tymczasem główną marką koncernu Fiata w USA ma być właśnie Alfa Romeo.
| Czytaj w Money.pl | |
 |
Szef Fiata w Berlinie. Negocjuje przejęcie Opla Sergio Marchionne mierzy w pozycję Toyoty. Fiat/Opel może produkować 7 mln aut rocznie. |
 |
Ekstremalny wzrost akcji Volkswagena Przez chwilę koncern był najdroższym przedsiębiorstwem świata, wartym 300 mld euro. |
 |
Volkswagen szykuje atak na amerykański rynek W 2010 roku koncern motoryzacyjny z Wolfsburga rozpocznie produkcję we własnych fabrykach w USA. |
