Nowy Saab 9-3 miał oszałamiać. Czy jeszcze będzie?
Światowy kryzys z roku 2008 znacznie wpłynął na rynek motoryzacyjny. Główni producenci mocno odczuli recesję, przez co General Motors zmuszone było sprzedać markę Saab. Ta dręczona kłopotami finansowymi w niedługim czasie zbankrutowała.
Mimo to projekt nowej generacji tego flagowego modelu jednak powstał w 2011 roku. Saab 9-3 Phoenix stworzony przez Jasona Castriota został zaprezentowany na zamkniętej prezentacji delegatom z Chin. Samochód zdecydowanie nawiązuje do tradycji marki oraz swoich protoplastów z lat 70. Da się to zauważyć patrząc na tył Phoenixa, który przypomina liftbacki Saaba: modele 99 i 900. Byli to poprzednicy 9-3, który przeobraził się w sedana dopiero w roku 2002.
Aktualnie prawo do Saaba jest w posiadaniu NEVS (National Electric Vehicle Sweden), która nie jest zainteresowana takim kierunkiem rozwoju. Jej praca skupiona jest na samochodach elektrycznych i może to wkrótce zaowocować ekologicznym modelem drugiej generacji Saaba 9-3. Oznacza to niestety, że prototyp Castriota pójdzie w zapomnienie i pozostanie jedynie ciekawostką.
