Średnio o 11 procent spadły ceny aut w polskich salonach, w okresie od czerwca do sierpnia. To sposób na zatrzymanie klienta, który coraz chętniej kupuje za granicą, pisze Auto Świat 4X4.

Aż 21 procent mniej zapłacimy za Nissana Navara (109 800 zł), o 15 procent spadły ceny Jeepa Compass (89 706 zł) i Volkswagena Touareg (194 790 zł). 14 procentowy spadek zanotował Land Rover Freelander (126 000 zł).

Najmniejsze obniżki oferuje Kia - Kia Sportage potaniała jedynie o 4, a Kia Sportage Freedom o 8 procent. Suzuki i Toyota obniżyły ceny średnio o 9 - 11 procent.

Obniżki objęły cały rynek i spadek cen samochodów terenowych to nie wyjątek, pisze Auto Świat. Chcąc utrzymać stały cennik, niezależny od kursu złotego, firmy podają ceny w euro, bądź, tak jak Audi, ustalają na każdy miesiac wskaźnik rabatowy. W razie zmian kursu, zmianie ulega wysokość rabatu, a nie cena samochodu.

W razie zwyżki euro nie należy się jednak obawiać nagłego skoku cen, uspokaja magazyn. Kurs to tylko jeden z czynników wpływających na nasz rynek samochodów. Stale rosnące ceny ropy, podaż przewyższająca popyt sprawiają, że firmy stale będą zabiegać o klientów.