2011-06-24 06:00

Zobacz, ile kosztują drogi w Europie i gdzie zatankujesz najtaniej

1 / 2

Fot. Money.pl/Anna Kraszkiewicz

Za średnią krajową Polak może przejechać niecałe 12,5 tys. kilometrów płatnymi autostradami. Stać nas na około cztery razy krótsze podróże niż w przypadku Greków i Francuzów. Marnym pocieszeniem jest fakt, że ceny paliwa nad Wisłą należą do najniższych na całym kontynencie. W specjalnym wakacyjnym raporcie Money.pl sprawdził, gdzie w Europie opłaty drogowe są najwyższe, a tankowanie najmniej bolesne dla kieszeni kierowców.

W Polsce mamy 916 km autostrad. Dziś nie wszystkie są płatne, ale to się zmieni i w najbliższych miesiącach przyjdzie nam uiszczać opłaty także za przejazd darmowymi obecnie odcinkami. Obecnie średnia cena za każdy przejechany płatnym odcinkiem kilometr to 26 groszy. W efekcie przejazd 61-kilometrową trasą z Katowic do Krakowa kosztuje kierowcę 16 zł. Za 150 km A2 między Koninem a Tomyślem trzeba zapłacić 39 zł.

Nieco taniej jest na A1. 89 kilometrów z Gdańska do Grudziądza to koszt 17,5 zł. Czyli niemal 20 groszy za kilometr. To tyle ile wynosi ustalona przez resort infrastruktury stawka, która będzie obowiązywać na odcinkach A2 z Konina do Strykowa i A4 z Wrocławia do Katowic.

Drogowy poślizg. Grabarczyk: to przez poprzednie rządy i powodzie
Polska stawka za kilometr jest zbliżona do tych obowiązujących w innych krajach Europy, gdzie opłaty są pobierane na bramkach wjazdowych.

Z danych biura podróży PZM Travel wynika, że we Włoszech, Hiszpanii i Portugalii kierowcy płacą odpowiednio: 36, 32 i 29 groszy. We Francji koszt jest podobny do tego nad Wisłą (27 groszy). W Chorwacji każdy przejechany kilometr to 20 groszy.

Takie porównanie może być jednak mylące. Dużo bardziej wymowne jest porównanie opłat i naszych zarobków. Wtedy okaże się, że za średnią krajową polski kierowca może przejechać: 16,1 tys. km (przy stawce ustalonej przez rząd) lub 12,4 tys. km (przy stawce ustalanej przez prywatne firmy). To ponad cztery razy mniej niż kierowca z pogrążonej w kryzysie Grecji. Tam za średnią pensję można przejechać 53,9 tys. km.

źródło: Money.pl na podstawie danych PZM Travel i Eurostatu

Dużo lepiej mają kierowcy we: Francji (46,6 tys. km), Włoszech (28 tys.km) i Hiszpanii (26,2 tys. km) i Portugalii (19,8 tys. km). Nawet w krajach, w których zarabia się gorzej niż w Polsce kierowców stać na więcej. W Macedonii i Serbii za średnią pensję - ok. 500 euro - można przejechać 18-19 tys. km płatnymi drogami. W krajach, w których opłaty pobierane są w zależności od odcinka tylko Chorwatów stać mniej na podróże o porównywalnej do naszych długości (13,5 tys. km).

System poboru opłat na bramkach to jedno z trzech stosowanych rozwiązań w kwestii autostrad. W części państw płaci się ryczałtem. W: Austrii, Bułgarii, Czechach, Rumunii, Szwajcarii, Słowenii i na Węgrzech kierowca kupuje winietę.

źródło: Money.pl na podstawie danych PZM Travel

Ceny i czas obowiązywania różnią się w zależności od kraju. W Czechach 10-dniowa winieta kosztuje 250 koron, czyli około 40 zł. Taniej jest w Austrii, gdzie 10-dniowy dokument kosztuje 7,9 euro (około 32 zł). W Bułgarii tygodniowa winieta to koszt 5 euro (20 zł.). Na Słowacji za taką samą winietę płacimy 7 euro (około 28 zł), a w Słowenii dwa razy więcej (15 euro, 60 zł).

• Na drugiej stronie czytaj o tym, gdzie tankowanie jest droższe, a gdzie tańsze niż w Polsce