Polska stanie przed Trybunałem? Rząd się broni
Komisja Europejska ma dziś zdecydować o pozwach do Trybunału Sprawiedliwości w Luksemburgu przeciwko tym krajom, które łamią unijne prawo. W tej grupie jest Polska, która nie pozwala na rejestrację aut z kierownicą po prawej stronie, przystosowanych do ruchu lewostronnego.
Komisja Europejska uważa, że Polska łamie prawo wspólnotowe domagając się, by przed rejestracją samochodu kierownica została przełożona na lewą stronę, informuje Polskie Radio. Chodzi między innymi o naruszenie zasady swobodnego przepływu towarów na unijnym rynku. Bruksela argumentuje, że takie auta są rejestrowane w kilku krajach członkowskich i ich właściciele nie są zmuszani do przekładania kierownic, Polska nie może być więc wyjątkiem.
Tymczasem polskie ministerstwo infrastruktury powołuje się na względy bezpieczeństwa na drogach. Podkreśla, że kierownica po prawej stronie ogranicza pole widzenia przy wyprzedzaniu, co jest ważnym argumentem przy niewielkim procencie dróg dwujezdniowych w naszym kraju. Warszawa nie przekonała jednak Brukseli. Jeśli dziś nic nieoczekiwanego się nie zdarzy, zapadnie decyzja o skierowaniu pozwu przeciwko Polsce do Trybunału Sprawiedliwości Unii Europejskiej.
Komisja zajmowała się tą sprawą kilka lat, zaalarmowana przez mieszkańca Kielc Grzegorza Dorobka, któremu w Polsce odmówiono rejestracji samochodu sprowadzonego z Wielkiej Brytanii z kierownicą po prawej stronie.
| Więcej o wyrokach Trybunału Sprawiedliwości w Money.pl | |
 |
Polska nie ustąpi w sprawie limitów CO2 Zdaniem ministra środowiska Andrzeja Kraszewskiego UE chce narzucić normy, których Polska nie jest w stanie wypełnić. |
 |
KE pozywa Polskę. Rząd będzie szybszy? KE zdecydowała o skierowaniu do Trybunału Sprawiedliwości UE sprawy przeciw Polsce w związku z niewdrożeniem dyrektywy z 2003 r. o działalności pracowniczych programów emerytalnych |
 |
Polska przed Trybunał. Za VAT biur podróży KE uważa, że źle stosujemy przepisy dyrektywy w sprawie VAT z 2006 roku. |
Re: Polska stanie przed Trybunałem? Rząd się broni
Re: Polska stanie przed Trybunałem? Rząd się broni
Bzdura to gdybanie panow/pan w komentarzach. Uwazam ze przepisy powinny zezwalac na rejestracje tych aut tak jak w innych krajach.
Mozna by pozwolic na rejestracje samochodow o wieku tylko do 1 roku bo one sa najbezpieczniejsze, albo tylko samochodow klasy D a klasy A, B i kompaktow nie dopuscic do ruchu. Mozna nakazac wymiany opon na nowe co rok - nowe opony sa bezpieczniejsze.
Tak wlasnie jest ze miedzy bezpieczenstwem a ryzykiem jest w zyciu zdrowa rownowaga.
Uwazam ze najwieksze zagrozenie to 20 letnie auta z przeciekami oleju na zdartych oponach bez OC, po wiejskim 'tuningu'
Re: Polska stanie przed Trybunałem? Rząd się broni
Re: Polska stanie przed Trybunałem? Rząd się broni
Mogliby zezwolić na rejestrowanie takich pojazdów, ale OC musiałoby być 5 razy wyższe!
Re: Polska stanie przed Trybunałem? Rząd się broni
W Niemczech nie stanowią zagrożenia na drogach to dlaczego u nas miałyby stanowić?
Tutaj Unia ma rację.
Powinni też zająć się akcyzami od sprowadzanych aut.
To ordynarne szykanowanie samochodów!
Re: Polska stanie przed Trybunałem? Rząd się broni
BARDZO DOBRZE... I MNISATER TRANSPORTU POWINIEN Z WLASNEJ KIESZENI PLACIC...
Re: Polska stanie przed Trybunałem? Rząd się broni
Trzeba karać za produkcję wadliwych aut (z kierownicą po odwrotnej stronie) i zobligować producentów takich bubli do naprawy szkody.
Re: Polska stanie przed Trybunałem? Rząd się broni
A biorąc pod uwagę, że tak naprawdę problem jest marginalny (bo statystycznie pewnie dotyczy ułamka procenta wszystkich pojazdów w Polsce) to wydaje mi się dmuchanie w balon całej sprawy jest z naszego punktu widzenia co najmniej głupie. W Polsce są przepisy znacznie bardziej ograniczające swobodę (np. prawo spadkowe) obywatelską i jakoś nikt nie buczy...
Kto za to zapłaci - oczywiście że Ty, ja i my wszyscy
I bardzo słusznie. Trzeba płacić za to, że się głupich posłów wybrało. Albo wcale nie wybrało, tylko zostawiło decyzję idiotom.
Re: Polska stanie przed Trybunałem? Rząd się broni
a nie z pazerności kombinować z bezpieczeństwem!
Jak się chce mieć kierownicę po lewej stronie
to proszę sobie jeździć po Anglii a nie stwarzać zagrożenie dla innych w Polsce.
Jeden kraj ma kierownice po prawej stronie i wszyscy muszą się do niego dostosować!
Jak w Uni tak się zwraca uwagę na ujednolicenie wszystkiego, to może niech zmuszą
Anglików do przełożenia kierownicy na druga stronę :-)