Toyota Land Cruiser V8 po face-liftingu
Z zewnątrz odświeżonego off-roadera z Japonii rozpoznamy po przeprojektowanym grillu, reflektorach HID z diodami do jazdy dziennej, przeformowanych lusterkach i zmienionych lampach tylnych. W droższych odmianach linię boczną zdobią nowe, 18-calowe alufelgi i srebrne listwy ozdobne.
Wnętrze odnowionego Land Cruisera wita nas poprawionym wykończeniem, do którego zaliczymy chromowane osłony nawiewów, aplikacje drewniane o wyższym niż dotychczas połysku czy zmienioną tapicerkę wykonaną z perforowanej skóry.
Istotnych modyfikacji doczekało się wyposażenie - wiele elementów dostępnych za dopłatą należy teraz do standardu, a w opcjach pojawiły się zupełnie nowe pozycje. Wśród tych ostatnich znalazł się zestaw kamer umieszczonych wokół nadwozia, radar kontrolujący odległość od poprzedzającego pojazdu, dodatkowa zapalniczka i podgrzewana kierownica.
Podobnie jak dotychczas, Land Cruiser V8 w amerykańskiej specyfikacji napędzany jest benzynowym silnikiem 5.7 V8 rozwijającym 381 KM i 544 Nm. Motor ten sprzężono z 6-biegowym "automatem" i napędem 4x4, który zyskał w ramach liftingu kilku elektronicznych asystentów wspomagających jazdę po bezdrożach.
