2015-03-18 08:20

Sprawdź zawieszenie na wiosnę

1 / 2

Fot. Mateusz Pietruszka

Wraz ze zbliżającą się wiosną warto pomyśleć o gruntownym przeglądzie wszystkich elementów naszego pojazdu. Nie tylko dlatego, że mogą być brudne, ale przede wszystkim dlatego, że mogły ulec uszkodzeniu, a nawet zniszczeniu. Świetną okazją do kontroli jest wymiana opon zimowych na letnie. Jeśli auto trafia na profesjonalny podnośnik, powinniśmy poprosić mechanika o zajrzenie pod spód pojazdu i przyjrzenie się zawieszeniu.

- Dokładny przegląd naszego samochodu po okresie zimowym nie tylko przedłuży jego żywotność, ale również przyczyni się do tego, że będziemy mogli komfortowo i bezpiecznie jeździć nim przez cały rok. Warto również dobrze umyć nasz pojazd, a przede wszystkim podwozie. To na jego elementach zbierają się nieczystości z dróg, takie jak sól, błoto i drobne kamyki czy piach - wyjaśnia Robert Krotoski, manager kategorii "Motoryzacja" w serwisie Allegro.pl.

Kontrola zawieszenia - częściej niż raz do roku

Zawieszenie samochodu składa się z wielu ściśle powiązanych ze sobą elementów. Należy więc je traktować kompleksowo. Zaniedbanie w jednej sferze spowoduje uszkodzenia kolejnych podzespołów, a tym samym zwiększa koszty naprawy samochodu i negatywnie wpływa na bezpieczeństwo jazdy.

Przy okazji zmiany opon z zimowych na letnie warto więc sprawdzić stan zawieszenia w naszym pojeździe. Zima w tym roku rozpieszczała kierowców, ale niskie temperatury i wysoka wilgotność powietrza mogły spowodować szybsze zużycie gumowych łączników lub osłon przegubów. Nie można również zapominać o skontrolowaniu sprężyn. Popękane są niebezpieczne.

Allegro.pl

- Niesprawne amortyzatory znacząco wpływają na bezpieczeństwo jazdy. Nie można dokładnie określić, jak długo dany amortyzator będzie spełniał swoją rolę, ale biorąc pod uwagę stan naszych dróg będzie to dystans na poziomie około 80 tys. km. Specjaliści zajmujący się bezpieczeństwem radzą, aby kontrolować sprawność amortyzatorów co około 20 tys. km. W przypadku gdy spadnie ona do 30 proc. lub różnica pomiędzy poszczególnymi amortyzatorami wyniesie 15 proc. należy je wymienić - wyjaśnia Robert Krotoski - Niesprawny amortyzator znacznie wydłuża drogę hamowania, samochód jest niestabilny na zakrętach i w trakcie manewrów omijania, a do tego istnieje większe prawdopodobieństwo wystąpienia aquaplaningu - dodaje.

Badania pokazały, że różnica w drodze hamowania z prędkości 80 km/h, pomiędzy pojazdem wyposażonym w amortyzatory sprawne w 100 proc., a pojazdem wyposażonym w amortyzatory sprawne w 50 proc. wynosi ponad 14 proc. dla modeli wyposażonych w system ABS i ponad 4 proc. dla modeli bez systemu ABS.

Koszty wymiany całych części składowych w zawieszeniu nie są niskie. Warto jednak pamiętać, że nie zawsze jest potrzebna wymiana całości. Często w wahaczach wystarczy wymienić tylko tuleje. Przykładowo, gdy cena tego pierwszego wynosi około 400 zł, to sama tuleja może kosztować około 32 zł za sztukę. Niestety w niektórych modelach są one montowane na stałe. W takim przypadku można poszukać dobrej jakości zamienników.