PO PIERWSZE LEGALNOŚĆ
Najważniejszym krokiem przy zakupie używanego auta jest sprawdzenie legalności pojazdu. Należy sprawdzić czy auto posiada komplet dokumentów, dowiedzieć się czy jest ono serwisowane, zakupione w kraju oraz ilu miało właścicieli. Dokumenty sprawdzamy razem z numerem nadwozia i numerem silnika. Najczęściej są one umieszczane pod pokrywą silnika lub  wewnątrz samochodu obok dywanika pasażera – w zależności od  producenta. Takie działania pozwolą zweryfikować legalność samochodu.

PO DRUGIE STAN TECHNICZNY
Jeśli nie mamy znajomego mechanika, który podpowie nam jak sprawdzić stan techniczny pojazdu, istnieje kilka sposobów, które pomogą w ustaleniu historii auta.

- Przebieg samochodu jest wyznacznikiem zużycia eksploatacyjnego mówiący nam: „Im więcej przejechanych kilometrów tym większe prawdopodobieństwo kosztownych napraw”. Jeśli w książeczce serwisowej nie ma szczegółowych informacji na ten temat, może świadczyć to o zatajeniu prawdziwych informacji. Warto wówczas zwrócić uwagę na to, czy wytarta jest kierownica, lewarek od zmiany biegu i nakładki na pedały –  tłumaczy Dawid Wiercigroch, kierownik ds. Sprzedaży Samochodów Używanych Śląskiego Auto-Boss.

Pod maską samochodu czyhają na nas największe pułapki. Oględziny wzrokowe to pierwsza czynność jaką podejmujemy. Zbyt czysty silnik samochodu może sugerować, że sprzedawca chce coś przed nami zataić. Pod pokrywą silnika sprawdzamy więc ewentualne wycieki. Warto też przyjrzeć się, czy nie ma jakichś śladów naprawy, które objawiają się uszkodzeniem lakieru na śrubach.

Po wstępnej ocenie wzrokowej można przystąpić do dalszych czynności. Sprawdzamy stan i kolor oleju silnikowego, oraz czy w płynie do chłodzenia nie ma śladów oleju, który może świadczyć o uszkodzeniu uszczelki pod głowicą. Po zapaleniu silnika (najlepiej zimnego) osłuchujemy jego pracę, czy nie jest zbyt głośny i nie wydobywają się spod maski niepokojące dźwięki w postaci stuków i pisków.

 
PODSTĘPNY LAKIER
Dla większości kupujących ważne jest to, żeby samochód był bezwypadkowy. Choć to, że samochód miał jakąś „stłuczkę” na drodze nie przekreśla jego wartości, jeśli naprawa była wykonana według technologii jaką przewiduje producent w autoryzowanym warsztacie napraw nadwozi i jest to udokumentowane. Wówczas samochód nie traci gwarancji na perforację jaką daje producent oraz dostaje gwarancję na naprawę blacharską.

Jak sprawdzić, czy samochód, który kupujemy od osoby prywatnej jest bezwypadkowy?
- Należy przyjrzeć się czy odcienie lakieru nie różnią się między sąsiadującymi elementami. Dla pewności, można sprawdzić czujnikiem grubości lakieru czy samochód nie ma dodatkowych, niewidocznych warstw. Jeżeli pojawiają się różnice, możemy mieć pewność, że samochód mógł uczestniczyć w wypadku – wyjaśnia Dawid Wiercigroch.

OCENIAJ SUROWO
Do kupna samochodu nie można podejść emocjonalnie, zwłaszcza jeśli naszym sprzedawcą jest osoba prywatna, której zależy na szybkiej sprzedaży. Nie sugeruj się więc wyglądem auta, ale stanem technicznym i kompletem dokumentów, bo od tego zależy jak długo będziemy je użytkowali bez dodatkowego finansowania.

Szczególnie trzeba pamiętać o ograniczonym zaufaniu do prywatnych sprzedawców. Szukając samochodów przez Internet możemy spotkać się z nieprawdziwymi informacjami zawartymi w ogłoszeniach lub „naciąganą prawdą”, która skutkuje dodatkowymi kosztami po zakupie.

Z kolei ofertę z giełdy samochodowej jest ciężko sprawdzić, bo sprzedawcy podpisują z nami umowę kupna „na masce” i tego samego dnia znikają, zostawiając klienta z jego nowym nabytkiem i problemami.

TESTUJ I KUPUJ BEZPIECZNIE
Jeśli szukamy samochodu w komisie, to tylko w takim gdzie dają możliwość sprawdzenia samochodu na „ścieżce diagnostycznej”. Nie powinniśmy się spieszyć z decyzją i dokładnie sprawdzajmy każdy szczegół. Jazda próbna to nasz obowiązek!

Co raz bardziej doceniany jest autoryzowany dealer, który sprawdza samochody przed zakupem i dalszą odsprzedażą, aby móc dać nowemu nabywcy rok rękojmi na zakupiony samochód, oraz możliwość zakupu samochodu używanego z gwarancją mechaniczną. Po zakupie samochodu używanego nabywca otrzymuje także pomoc wyspecjalizowanego i przeszkolonego personelu z doświadczeniem.

- Większość samochodów u dealera zostawiana jest w rozliczeniu poprzez klientów zamieniających używane na nowe samochody, co skutkuje mniejszym prawdopodobieństwem trafienia na jakiś „bubel” - komentuje Dawid Wiercigroch, Kierownik ds. Sprzedaży Samochodów Używanych.

Jeśli nie czujemy się pewni swojej decyzji przy zakupie samochodu używanego, warto skorzystać z porad zaprzyjaźnionego mechanika lub specjalistów, którzy pracują przy autoryzowanych salonach dealerów. Pamiętajmy, że tylko pewne źródło pochodzenia oraz historia serwisowania  gwarantują długie i bezawaryjne użytkowanie samochodu używanego.