Według informacji przekazanych przez GDDKiA stan zaawansowania prac budowlanych na tym odcinku powinien sięgać 85%, a wynosi zaledwie 50.

GDDKiA dopatrzyła się wielu uchybień w pracy inwestora główne zarzuty dotyczą między innymi licznych, nieuzasadnionych opóźnień w budowie trasy, braku odpowiedniego zaplecza pracowniczego (w piątym miesiącu prac wykonawca miał dysponować jedynie 69 pracownikami fizycznymi, a potrzeba było kilkuset).

Wartość kontraktu wyniosła 273 miliony euro, w związku z odstąpieniem od niego z winy wykonawcy GDDKiA zamierza obciążyć konsorcjum Alpine Bau GmbH karą umowną w wysokości 15% wartości kontraktu. Daje to sumę około 40 milionów euro. Konsorcjum może zostać obciążone także innymi kosztami.

Jednocześnie GDDKiA zapewnia, że odcinek ten będzie gotowy przed rozpoczęciem Mistrzostw Europy w piłce nożnej w 2012 roku. Na początku 2010 roku ma zostać podpisana umowa z firmą wyłonioną w drodze przetargu, która opracuje nowy projekt oparty częściowo na wykonanych już pracach budowlanych. Ogłoszenie przetargu na wybór nowego wykonawcy prac jest planowanena kwiecień przyszłego roku, a podpisanie umowy ma nastąpić w sierpniu.