Jeszcze latem, kiedy powstała wstępna lista modeli, które będą rywalizować o zaszczytne miano Samochodu Roku 2016, było na niej ponad 40 pozycji. Ostateczna lista nieco się skurczyła i to pomimo faktu złagodzenia kryteriów. Otóż od tego roku nie będzie już wymogu, iż szacunkowa sprzedaż danego modelu musi przekroczyć 5 tys. egzemplarzy. Miało to spowodować, że wśród kandydujących modeli znajdą się również bardziej niszowe marki i modele. Póki co, w tym roku nie przyniosło to jeszcze spodziewanych efektów, ale być może w kolejnych latach znajdziemy na liście jakieś Ferrari, Lamborghini czy McLarena.

Pozostało kryterium obecności w sprzedaży na co najmniej pięciu rynkach jeszcze przed końcem tego roku. Z tego powodu odpadła Toyota Mirai, która oferowana jest jedynie w Niemczech, Wlk. Brytanii oraz Danii. Na ostatecznej liście zabrakło również Alfy Romeo Giulia, która do sprzedaży trafi dopiero w przyszłym roku.

Wśród 35 kandydatów znajdziemy cały przekrój współczesnej motoryzacji europejskiej. Są i modele z segmentu małych aut, poprzez kompakty, klasę średnią i wyższą, minivany, auta sportowe oraz najliczniej reprezentowaną grupę niezwykle popularnych obecnie SUV-ów i crossoverów.

Grono 8 jurorów w ciągu dwóch tygodni wybierze spośród szerokiej listy kandydatów finałową siódemkę, która ponownie trafi w ich ręce na intensywne testy. Zwycięzcę konkursu i zdobywcę tytułu Car of the Year 2016 poznamy jak zawsze dzień przed rozpoczęciem wystawy w Genewie. Tym razem będzie to 29 lutego 2016 r.

Kandydaci do tytułu Car of the Year 2016:

Audi A4
Audi Q7
Audi R8
BMW serii 7
BMW X1
Ford Mustang
Ford S-Max/Galaxy
Honda HR-V
Honda Jazz
Hyundai Tucson
Infiniti Q30
Jaguar XE
Jaguar XF
Kia Optima
Kia Sorento
Land Rover Discovery Sport
Mazda 2
Mazda CX-3
Mazda MX-5
Mercedes-AMG GT
Mercedes-Benz GLC/GLC Coupe
Mercedes-Benz GLE/GLE Coupe
Mini Clubman
Opel Astra
Opel Karl
Renault Espace
Renault Kadjar
Renault Talisman
Skoda Suberb
SsangYong Tivoli
Subaru Levorg
Subaru Outback
Suzuki Vitara
Volkswagen Touran
Volvo XC90

Na kogo stawiacie?

Przypomnijmy, że aktualnym wciąż posiadaczem tytułu Europejskiego Samochodu Roku jest Volkswagen Passat, który w końcowej klasyfikacji wyprzedził Citroena C4 Cactusa oraz Mercedesa klasy C.