Suzuki Swift S-Concept na Geneva Motor Show 2011
Na tle standardowego Swifta, nowa odmiana wyróżnia się z zewnątrz przeprojektowanymi zderzakami, zmienionymi progami, listwami ozdobnymi umieszczonymi w przednich nadkolach, spojlerem dachowym, nowymi światłami, a także 18-calowymi felgami z ogumieniem 225/45 R18. Warto zaznaczyć, że nadwozie jest nieco niższe i szersze od tego w zwykłym modelu.
Pod agresywniej zaprojektowaną karoserią, Swift S-Concept skrywa zmodernizowane wnętrze. Kabina pasażerska zyskała na atrakcyjności dzięki zastosowaniu kubełkowych foteli lepiej przystosowanych do pokonywania ostrych łuków, zmienionej kierownicy oraz licznych elementów ozdobnych wykonanych z włókna węglowego.
Nie wiemy niestety, co kryje się pod maską prototypu S-Concept, nie wiemy też, kiedy auto doczeka się swojego produkcyjnego odpowiednika. Po wejściu na rynek (najprawdopodobniej w przyszłym roku), najmocniejszej odmianie Swifta przyjdzie zmierzyć się z takimi hot-hatchami jak Volkswagen Polo GTI czy Ford Fiesta ST.
