Nowe Porsche Panamera - dorówna poprzednikowi?
Wydaje się, że obie uchwycone na zdjęciach wersje Panamery różnią się od siebie. Jedna wyposażona jest w duże tylne skrzydło, które mogłoby sugerować albo element pakietu aerodynamicznego, albo topowe wersje Turbo lub Turbo S.
W praktyce jednak nowa Panamera wyposażona będzie w rozkładane tyle skrzydło, które najprawdopodobniej pojawi się w każdej wersji silnikowej. Nie należy sugerować się przesadnie stylistyką zakamuflowanych konceptów, ponieważ najprawdopodobniej do wersji produkcyjnej auto przejdzie jeszcze drobne zmiany stylistyczne.
Nowe Porsche Panamera będzie oparte o architekturę platformy MSB, co oznacza, że podwozie stworzone zostanie z mieszanki aluminium oraz stali. To powinno obniżyć masę własną o około 91 kg w stosunku do obecnej generacji Panamery.
Na nowych zdjęciach szpiegowskich zauważyć można fragmenty wnętrza. Wiadomo na pewno, że w aucie zagości kierownica bardzo podobna do tej z Porsche 918 Spyder czy modelu Macan. Na boczkach drzwiowych pojawią się drewniane panele, na których to znajdą się aluminiowe listwy. Do tej pory w taki sposób nie łączono tych materiałów.
Warto przypomnieć, że pierwsza generacja Panamery była zapowiedzią nowego języka stylistycznego. To właśnie tam pojawiła się pierwsza nawigacja pod charakterystycznym daszkiem, nowe wloty powietrza czy konsola środkowa z przyciskami inspirowanymi telefonami marki Vertu.
