Jest to ta sama trzylitrowa jednostka, która pracuje pod mask? C43 AMG, jednak w tym przypadku zosta?a ona odpowiednio zmodyfikowana, tak ?e moc maksymalna wzros?a o 34 KM do poziomu 401 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi za? 520 Nm i jest osi?gany w do?? szerokim zakresie obrotów (2500-5000 obr/min).

E43 AMG, poza najmocniejszym w ofercie silnikiem, b?dzie ponadto oferowany ze sta?ym nap?dem na wszystkie ko?a 4Matic. Moment obrotowy b?dzie trafia? na ko?a przedniej i tylnej osi w stosunku 31 do 69. Za przeniesienie nap?du odpowiedzialna b?dzie 9-stopniowa przek?adnia automatyczna 9G-Tronic, która jest oferowana we wszystkich odmianach silnikowych nowej Klasy E. W tym jednak przypadku zosta?a ona lekko zmodernizowana, tak by poszczególne prze?o?enia za??cza?y si? jeszcze szybciej.

Wa??ca 1.840 kg odmiana AMG do pr?dko?ci 100 km/h przyspiesza w 4,6 s, za? jej maksymalna pr?dko?? wynosi 250 km/h. Oczywi?cie zosta?a ona elektronicznie ograniczona. Jak podaje Mercedes, ?rednie zu?ycie benzyny w tej wersji E-klasy b?dzie wynosi? ok. 8,3 l/100 km.

Oczywi?cie na wyposa?eniu nie zabraknie sportowego zawieszenia czy te? uk?adu AMG Dynamic Select, który pozwala wybra? jeden z pi?ciów trybów jazdy - Eco, Comfort, Sport, Sport Plus oraz Individual. W zale?no?ci od wybranego trybu, zmieniaj? si? reakcje silnika na ruchy peda?u przyspieszenia, nastawy zawieszenia, szybko?? dzia?ania automatycznej przek?adni oraz wspomaganie uk?adu kierowniczego. Nie zale?nie od wybranego trybu jazdu, kierowca mo?e skorzysta? z przycisku "M" na desce rozdzielczej, który prze??cza prac? przek?adni w tryb manualny, podczas którego zmiana prze?o?e? jest mo?liwa wy??cznie poprzez ?opatki umieszczone przy kierownicy.

Mercedes-AMG E43 b?dzie mo?na szybko rozpozna? na ulicy poprzez liczne elementy charakterystyczne dla modeli z rodziny AMG. Na uwag? zas?uguj? 19-calowe felgi, ale je?li kto? b?dzie chcia? si? jeszcze bardziej wyró?ni?, mo?e z listy wyposa?enia dodatkowego wybra? felgi o rozmiar wi?ksze.

Now? wersj? silnikow? E-klasy Mercedes oficjalnie zaprezentuje ju? za dwa tygodnie podczas wystawy samochodowej w Nowym Jorku. 20 czerwca poznamy jego ceny i wówczas b?dzie mo?na go ju? zamawia? w Europie, jednak fizycznie pierwsze samochody pojawi? si? dopiero we wrze?niu.