Niemcy rozszerzają opłaty za autostrady
Od dnia 1 października opłata za korzystanie z autostrad i niektórych dróg federalnych w Niemczech obowiązuje ciężarówki, których dopuszczalna masa wraz z przyczepą wynosi co najmniej 7,5 ton, a nie jak dotąd 12 ton - informuje agencja dpa.
Sygnał do wprowadzenia tej usankcjonowanej przez Bundestag zmiany dał o północy ze środy na czwartek w berlińskiej siedzibie zbierającej opłaty firmy Toll Collect niemiecki minister transportu Alexander Dobrindt. "Opłaty od ciężarówek wpływają trwale i zgodnie z ich przeznaczeniem do naszej infrastruktury drogowej" - głosi jego przygotowane wcześniej oświadczenie. Toll Collect liczy, że opłaty obejmą teraz około 250 tys. dalszych pojazdów z Niemiec i zagranicy. Wraz z rozciągnięciem 1 lipca opłat na kolejne 1100 kilometrów dróg federalnych ma to zapewnić dodatkowe 380 mln euro wpływów rocznie. W 2014 roku Toll Collect zebrał łącznie około 4,5 mld euro. Od 1 października zmodyfikowane zostały również stawki opłat, które uzależnione są od liczby osi ciężarówki i jej klasy emisji spalin, ale nie jej masy - co wywołuje krytykę. Jak zaznaczył w rozmowie z dpa sekretarz generalny Centralnego Związku Rzemiosła Niemieckiego (ZDH) Holger Schwannecke, w przypadku zarówno pojazdu 30-tonowego, jak i 7,5-tonowego składu z przyczepą pobiera się tyle samo i "nie jest to w porządku".
