2014-08-02 10:00

Hybrydowy luksus za niespełna pół miliona złotych - Mercedes Klasa S

Dla wielu osób posiadanie auta wielkiego, bardzo drogiego i komfortowego, które kosztowało mnóstwo pieniędzy, ale pod maską ma oszczędny i ekologiczny silnik mija się z celem. Z drugiej jednak strony z pewnością znajdą się miłośnicy takiego rozwiązania, którzy już kompletują odpowiednią kwotę robiąc przelewy z banków w Szwajcarii. Czy tak jest z modelem Mercedes-Benz S500 Plug-In Hybrid? O tym przekonamy się za jakiś czas, a tymczasem sprawdźmy, co o swoim aucie mówi sam producent.

"Mercedes-Benz S500 Plug-In Hybrid oferuje klientom całą gamę innowacji, które zapewniły sukces nowej Klasie S, a dzięki inteligentnej strategii operowania napędem zapewnia wyjątkową dynamikę w połączeniu z najwyższą wydajnością. Co więcej, pozwala całkowicie bezemisyjnie pokonać dystans do 33 km" - mówi Ola Källenius, wiceprezes Mercedes-Benz Cars ds. sprzedaży.

"Mercedes-Benz S500 Plug-In Hybrid to pierwsza luksusowa limuzyna zapewniająca osiągi modelu z silnikiem V8 przy zużyciu paliwa na poziomie auta kompaktowego. Biorąc pod uwagę połączenie najwyższej wydajności i wyśmienitych osiągów, dostrzegamy ciekawe podobieństwo do naszego bolidu Formuły 1, który również dysponuje turbodoładowaną jednostką V6 i napędem hybrydowym" - mówi prof. Thomas Weber, Członek Zarządu Daimler AG odpowiedzialny za rozwój samochodów osobowych Mercedes-Benz.

No dobrze, pochwał mamy już dostatek, sprawdźmy teraz konkrety o których wspomina Mercedes w swojej informacji prasowej:

Mercedes-Benz S500 Plug-In Hybrid dysponuje mocą 442 KM oraz 650 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Od 0 do 100 km/h rozpędza się w ciągu zaledwie 5,2 s i może pokonać dystans do 33 km bez udziału jednostki spalinowej. Homologowane zużycie paliwa wynosi 2,8 l/100 km, co odpowiada emisji dwutlenku węgla na poziomie 65 g/km. Hybrydowy napęd korzysta z benzynowego silnika V6 biturbo o pojemności 3 litrów (333 KM), motoru elektrycznego rozwijającego moc 115 KM, a także nowego akumulatora litowo-jonowego, który można ładować z zewnętrznego źródła prądu, podłączając kabel sieciowy do gniazda po prawej stronie tylnego zderzaka.

Jak już wspomniałem, Mercedes-Benz S500 Plug-In Hybrid został wyceniony na 499 tys. złotych, ale każdy doskonale wie, że to kwota początkowa i wystarczy chwila w katalogu wyposażenia dodatkowego, aby cena wzrosła przynajmniej o kilkadziesiąt tysięcy.