GM nie sprzeda Opla, pracownicy zapowiadają strajki

2009-11-04 07:07

fot: PAP/EPA

GM nie sprzeda Opla, pracownicy zapowiadają strajki

(Aktualizacja: godz. 12.50)

Decyzję rada dyrektorów General Motors umotywowała korzystną zmianą sytuacji na rynku oraz strategicznym znaczeniem Opla dla koncernu.Tymczasem organizacje pracowników niemieckich zakładów Opla wezwały do strajków ostrzegawczych we wszystkich zakładach spółki w Europie - poinformował szef rady zakładowej spółki Klaus Franz.

- To ciężki dzień dla Opla - powiedział Franz, cytowany przez niemiecką agencję dpa. Według niego strajki rozpoczną się w czwartek po południu w Niemczech i obejmą pozostałe zakłady Opla. Spółka zatrudnia 55 tysięcy ludzi, w tym 25 tysięcy w Niemczech. W skład GM Europe wchodzą również fabryka aut w Gliwicach oraz fabryka silników w Tychach.

Nie będzie sprzedaży, będzie restrukturyzacja

General Motors zrezygnował z planowanej sprzedaży 55 proc. udziałów w Oplu konsorcjum kanadyjskiego producenta części samochodowych Magna i rosyjskiego banku państwowego Sbierbank. Według opublikowanego komunikatu dyrektora generalnego General Motors, Fritza Hendersona, koncern postanowił zrestrukturyzować Opla. Odpowiedni plan ma być wkrótce przedstawiony rządom Niemiec i innych krajów.

Decyzja dyrekcji GM nastąpiła po trwających prawie rok trudnych negocjacjach z kanadyjsko-rosyjskim konsorcjum, w którym główną rolę odgrywa kanadyjski producent części samochodowych Magna International. Jego partnerem jest rosyjski Sbierbank. GM zamierzał sprzedać konsorcjum 55 procent udziałów w Oplu.

Rząd Niemiec wyraził ubolewanie z powodu decyzji dyrekcji General Motors wycofania się ze sprzedaży Opla.

Niemcy chcą zwrotu pomocy

Rzecznik niemieckiego rządu Ulrich Wilhelm oświadczył, że Niemcy spodziewają się, że w tej sytuacji amerykański koncern zwróci sumę 1,5 mld euro wyasygnowaną w ramach tzw. finansowania pomostowego przez niemieckie banki państwowe.

- Rząd niemiecki ubolewa z powodu decyzji zarządu General Motors zrestrukturyzowania Opla i zatrzymania go w ramach grupy - powiedział Wilhelm. Dodał, że przejęcie Opla przez kanadyjsko-rosyjskie konsorcjum miało przekonywującą logikę przemysłową.

Dyrekcja GM oceniła, że koszt restrukturyzacji Opla wyniesie ok. 3 mld euro.
Natomiast kanadyjski producent części samochodowych Magna International, który odgrywa wiodącą rolę w konsorcjum, oświadczył, że akceptuje decyzję GM. Zadeklarował wolę wspierania GM i Opla w przyszłości.

Dla rządu Rosji najważniejsze jest wspieranie rodzimego przemysłu samochodowego - tak wicepremier tego kraju Aleksandr Żukow skomentował rezygnację amerykańskiego giganta motoryzacyjnego General Motors ze sprzedaży. - Mamy tyle problemów z własnym przemysłem motoryzacyjnym, że głównym priorytetem rządu jest wspieranie rodzimej branży samochodowej, w tym zakładów GAZ - oświadczył Żukow.

AP zwraca uwagę, że decyzję o anulowaniu sprzedaży podjęto mimo zawarcia przez działające w Oplu związki zawodowe porozumienia z Magną o zredukowaniu kosztów produkcji o 390 mln euro rocznie.

• Niemiecka załoga Opla porozumiała się z inwestorem
• GM montuje ople Astra w Kaliningradzie
• Wiadomości z kraju i ze świata na Twojej stronie internetowej

(PAP), (EI)

tagi:sprzedażopelgeneral motors