Przeglądaj wg autora

Ponad tysiąc euro może dostać właściciel, który zezłomuje swoje stare auto zastępując je nowym.

Seria awarii będzie kosztowała Japończyków przynajmniej pięć miliardów dolarów.

Amerykańskie fundusze chcą odszkodowania za manipulacje kursem akcji.

David Smith odchodzi po tym, jak zreformował przedsiębiorstwo i zaczyna sprzedawać.

W finansowanie projektu zaangażowały się między innymi bank HSBC.

Nowy szef na Europę zamierza otwierać kolejne filie w europejskich metropoliach.

Chińscy niezależni dilerzy samochodów zarzucają koncernowi dyskryminację.

Rosjanie domagają się odszkodowania za odwołanie sprzedaży Opla.

Umowę w imieniu Henkla podpisał z Daimlerem nieuczciwy pracownik.

Katarczycy upłynnili nabyte latem akcje preferencyjne zarabiając 750 mln euro.

Carl-Peter Forster zajmie się indyjskim koncernem, bo GM nie sprzedał Opla.

Na amerykański rynek wkrótce powrócą włoskie marki: Fiat i Alfa Romeo.

Deimler tnie koszty i rozważa zamawianie silników u innych producentów.

To nie pierwsza taka akcja Forda. Powodem ma być uszkodzony mechanizm kontroli prędkości.

Po prezentacji nowego modelu na rynek indyjski, Ford postanowił zbudować kolejny zakład w Chinach.

Od dziś w testowym programie bierze udział 225 kalifornijskich dealerów GM.

Szwedzkie media piszą, że chiński koncern Geely lada chwila przejmie kultową markę.

Rozgrywkę o zadłużonego producenta samochodów sportowych mogą wygrać Arabowie.

General Motors wycofał się z prowadzonych wspólnie zakładów pod San Francisco.

Drugi producent aut w Europie odkrył karty z wynikami finansowymi.